Tabla de contenido:

¿Cómo funciona el tornillo de ajuste inactivo?
¿Cómo funciona el tornillo de ajuste inactivo?

Video: ¿Cómo funciona el tornillo de ajuste inactivo?

Video: ¿Cómo funciona el tornillo de ajuste inactivo?
Video: tornillo estabilizador 2024, Noviembre
Anonim

Una vez que el aire combustible tornillos de mezcla se han ajustado correctamente y el motor funciona con suavidad tanto en inactivo , y cuando se acelera, es Es hora de localizar el tornillo de mezcla inactivo . los tornillo de mezcla inactivo controla el aire combustible mezcla a ralentí , Y a menudo es ubicado cerca de la placa del acelerador.

Aquí, ¿cómo se ajusta un tornillo inactivo?

Colocar los tornillo inactivo de modo que el motor esté en ralentí a un régimen normal de RPM. Tome un destornillador pequeño y comience a girar un purgador tornillo en un lado del carburador hacia adentro hasta que el inactivo ya sea cae o sube. Si baja, está yendo por el camino equivocado, así que gírelo hacia el otro lado hasta que escuche el motor inactivo Levántate de nuevo.

En segundo lugar, ¿cómo se ajusta un carbohidrato magro en funcionamiento? Lo primero que debe hacer es no colocar aumentar la velocidad de ralentí, pero para colocar el tornillo de mezcla inactiva para inclinarse mejor inactivo configuración . Primero, gire el tornillo de mezcla hasta que el motor se apague o carreras peor aún, luego retire el tornillo (recomiende girar de ¼ a ½ vuelta a la vez). El motor debe acelerar y comenzar a suavizarse.

En este sentido, ¿cómo funcionan los tornillos de mezcla inactivos?

En algunos carburadores de tipo flotador, pueden ajustar el mezcla aire-combustible y velocidad del motor a inactivo . Compruebe si hay un inactivo velocidad tornillo diseñado para evitar que la placa del acelerador se cierre completamente y tornillo de mezcla inactivo que limita el flujo de combustible en inactivo . Luego, gire el tornillo en sentido antihorario 1 para 1-1 / 2 vueltas.

¿Cómo restablezco mi control de aire inactivo?

Restablezca la posición del pivote de la válvula IAC realizando lo siguiente:

  1. Pise ligeramente el pedal del acelerador.
  2. Arranque el motor y déjelo funcionar durante 5 segundos.
  3. Gire el interruptor de encendido a la posición APAGADO durante 10 segundos.
  4. Reinicie el motor y verifique que funcione correctamente en ralentí.

Recomendado: