Video: ¿Cómo funciona la llave dinamométrica tipo clic?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Respondido originalmente: Cómo a haciendo clic en el trabajo de la llave dinamométrica ? El mecanismo "clicker" obras por la tensión del resorte dentro del llave inglesa . Cuanto más apretado esté el resorte, más fuerza de torsión ( esfuerzo de torsión ) se necesita para hacerlo hacer clic . Cuando gira la perilla / dial de ajuste en el extremo del mango, aprieta el resorte.
En consecuencia, ¿qué significa cuando una llave dinamométrica hace clic?
A llave de torsión previene pero hacer ¡No evite apretar demasiado! Si escuchas esto " hacer clic "sin mover el llave inglesa al principio, es medio que la aplicación ya se ha ajustado demasiado.
En segundo lugar, ¿debería hacer doble clic en una llave dinamométrica? Doble revisando tu esfuerzo de torsión nunca es algo malo. Por doble clic , usted están permitiendo que el sujetador descanse por un segundo, luego usted están de vuelta para obtener la cantidad adecuada de esfuerzo de torsión allí.
Además, ¿cómo se aprieta un par específico?
Coloque el enchufe y esfuerzo de torsión llave en el sujetador y apretar el perno, sosteniendo el esfuerzo de torsión llave por el mango al final de la llave. Gire el esfuerzo de torsión llave lenta y suavemente, continuando a través del arco hasta que la llave haga clic. El clic indica que ha alcanzado el esfuerzo de torsión.
¿Puedes romper una llave dinamométrica?
Siempre que los usuarios operen con precaución y hacer no exceder el máximo esfuerzo de torsión , la mayoría llaves dinamométricas pueden ser utilizado para deshacer. Sin embargo, si el perno voluntad no libre dentro del máximo esfuerzo de torsión de El llave inglesa , se debe utilizar otra herramienta en su lugar. Si tiene alguna duda, utilice otra herramienta para aflojar los tornillos.
Recomendado:
¿Cómo se ajusta la calibración en una llave dinamométrica?
Para calibrar una llave dinamométrica, comience midiendo la distancia desde el cuadrado hasta el mango a la pulgada más cercana. Encuentre un peso que pueda usar para calibrar su llave y multiplíquelo por la longitud de la llave para obtener la configuración adecuada
¿Debería utilizar una llave dinamométrica para aflojar los tornillos?
Siempre que los usuarios operen con precaución y no excedan el par máximo, la mayoría de las llaves dinamométricas se pueden usar para deshacer. Sin embargo, si el perno no se libera dentro del par máximo de la llave, se debe usar otra herramienta en su lugar. Si tiene alguna duda, utilice otra herramienta para aflojar los tornillos
¿Cómo se aprietan las bujías sin una llave dinamométrica?
Solo hace un cuarto de vuelta en la primera instalación para asentar / aplastar la arandela de presión en el extremo del tapón para obtener un sello hermético. cuando vuelva a instalar los enchufes usados, debe bajarlos a mano con un enchufe y una extensión y luego, cuando se aprieten, simplemente pellizque ligeramente
¿Necesito una llave dinamométrica para cambiar los frenos?
Realmente no necesita una llave dinamométrica si solo está frenando. Los únicos pernos con los que debe tener cuidado son los pernos del soporte de la pinza y solo deben estar apretados
¿Es lo mismo una llave dinamométrica que una barra rompedora?
Como una barra rompedora funciona con palanca para sacar un perno, le proporciona un mango bastante grande. Por lo tanto, es muy conveniente usarlo sin importar quién sea usted. Pero con una llave dinamométrica, las cosas son diferentes. Una llave dinamométrica es como un trinquete que tiene un mango pequeño en comparación con una barra rompedora