¿Los umbrales oxidados fallan MOT?
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Video: ¿Los umbrales oxidados fallan MOT?

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Anonim

Es preocupante que solo fallar si hay 'corrosión excesiva', que tiende a significar agujeros cuando se golpea suavemente con un martillo pequeño.

Por lo tanto, ¿Rust fallará una inspección técnica?

Oxido es un AGUDEZA problema de manera más general, en particular para los automóviles más antiguos. Excesivo corrosión en partes relacionadas con la seguridad, como la dirección y los frenos, es un no-no, mientras que oxido dentro de los 30 cm de estos componentes también puede resultar en un fallar.

También sepa, ¿los umbrales exteriores son estructurales? los umbrales están estructural y solo debe repararse mediante soldadura.

Con respecto a esto, ¿fallarán los discos de freno Rusty MOT?

Corrosión . Inicial, ligero la corrosión puede ser limpiado bajo razonablemente pesado frenado , pero si se deja, esta luz corrosión empeora y pueden conducir a picaduras en la superficie. Las picaduras solían ser una razón para AGUDEZA prueba falla, pero ahora discos solo debería fallar la prueba si se han "debilitado seriamente".

¿Qué son los umbrales de los automóviles?

los umbrales consisten en una cubierta exterior, una placa perforada, y luego el interior umbral . En este coche el exterior umbral tuvo que ser retirado ya que la sección perforada estaba podrida.

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