¿Cómo regula un motor diesel su velocidad?
¿Cómo regula un motor diesel su velocidad?

Video: ¿Cómo regula un motor diesel su velocidad?

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Video: Una falla común en un motor diésel el sensor del acelerador 2024, Noviembre
Anonim

Motores diesel requiere un velocidad limitador, comúnmente llamado los gobernador controlar el cantidad de combustible que se inyecta en el motor . Cuando se inyecta combustible, se vaporiza y se enciende debido a los calor creado por los compresión de los aire en el cilindro.

De manera similar, uno puede preguntarse, ¿cómo se controla la velocidad del motor?

los motor Las RPM son monitoreadas por el sensor de posición del cigüeñal que juega un papel principal en la motor Funciones de sincronización para inyección de combustible, eventos de chispa y sincronización de válvulas. Inactivo velocidad es revisado mediante una parada del acelerador programable o un bypass de aire inactivo control motor paso a paso.

También se puede preguntar, ¿cómo funciona un regulador de motor diesel? Un inyectado mecánicamente motor diesel funciona a la velocidad a la que está configurado el gobernador, y el gobernador controla el flujo de combustible para alcanzar y mantener estas rpm establecidas independientemente de la carga. El control del acelerador simplemente ajusta este punto de ajuste de RPM en el gobernador.

Además de lo anterior, ¿qué causa el exceso de velocidad del motor diesel?

El fundamental porque de exceso de velocidad del motor diesel es eso motor diesel pierde o cambia sus características de regulación de velocidad. La varilla de tracción del pedal de aceleración o la varilla del engranaje de ajuste del suministro de aceite y la parte móvil del gobernador están atascados, y la varilla del engranaje de ajuste de la cantidad de aceite y la varilla de tracción de ajuste de la velocidad están descoyuntadas; MI.

¿A qué RPM debo hacer funcionar mi motor diesel?

Solía ser una regla empírica aceptada que un diesel podría tolerar con seguridad una velocidad de crucero de aproximadamente 200 rpm menos que el acelerador a fondo, pero eso fue antes del advenimiento de la nueva alta velocidad diesel que puede alcanzar un máximo de 3600 rpm.

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