¿Cómo se usa un caballete trasero para motocicleta?
¿Cómo se usa un caballete trasero para motocicleta?

Video: ¿Cómo se usa un caballete trasero para motocicleta?

Video: ¿Cómo se usa un caballete trasero para motocicleta?
Video: Caballete para moto | Como usarlo adecuadamente | Motokrag 2024, Noviembre
Anonim

Para usar los soporte trasero , simplemente apoye el motocicleta en posicin vertical, luego coloque el pararse al trasero de la bicicleta y coloque los clips del pararse en los carretes (o justo debajo del basculante si utilizando un basculante pararse ).

Del mismo modo, ¿por qué poner una motocicleta en un soporte?

Son trabajo soportes , más comúnmente utilizado para cambio de ruedas / cambio de neumáticos y mantenimiento general. Utilizo un juego para cambiar neumáticos y el trasero para lubricar la cadena. La parte trasera se puede utilizar sola, pero no la delantera.

Asimismo, ¿qué son los carretes en una motocicleta? Estos productos protegen el basculante y el eje trasero en caso de un choque o caída, proporcionando un poco de "carne" para desgastar cuando el bicicleta se desliza. Dependiendo del diseño, muchos de estos controles deslizantes actúan como carretes para permitir el uso de un stand de paddock con ganchos o puede trabajar en conjunto con carretes.

Además, ¿son necesarios los caballetes para motos?

Manteniendo un motocicleta en posición vertical cuando no está en movimiento es complicado, pero necesario cuando desee guardar o trabajar en la bicicleta durante largos períodos de tiempo. Más allá del pie de apoyo y dedicado motocicleta Jacobo soportes , un simple par de bicicletas soportes puede sostener un motocicleta listo para almacenamiento o mantenimiento básico.

¿Todas las motocicletas tienen caballete central?

Hay tres razones principales por las que los fabricantes no proporcionan soportes centrales como equipo estándar en la mayoría moderno motocicletas . La primera es hacer que la bicicleta parezca más barata. Así que intentan mantener el peso de la bicicleta bajo para mejorar la eficiencia del motor.

Recomendado: