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¿Cuáles son los síntomas de una mala barra estabilizadora?
¿Cuáles son los síntomas de una mala barra estabilizadora?

Video: ¿Cuáles son los síntomas de una mala barra estabilizadora?

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Video: 4 síntomas de las bieletas de la barra estabilizadora desgastadas | AUTODOC 2024, Diciembre
Anonim

Algunos de los síntomas comunes de un buje de la barra estabilizadora en mal estado o de un mal funcionamiento de los enlaces de la barra estabilizadora son:

  • ruido de chasquido ,
  • traqueteo ,
  • golpeando desigual ruido la carretera,
  • falta de estabilidad al conducir y ruido pasando por los topes de velocidad.
  • mal manejo durante los giros.

Además, ¿cómo suena una mala barra estabilizadora?

Si está conduciendo por la carretera y comienza a escuchar un golpeteo, un traqueteo o un rasguño de metal contra metal ruido , es posiblemente el barra estabilizadora enlaces que causan el sonido . Cuando los eslabones están gastados, el barra estabilizadora comenzará a hacer estos sonidos especialmente cuando está conduciendo en las esquinas o sobre un tope de velocidad.

También se puede preguntar, ¿debería poder mover la barra estabilizadora con la mano? La barra debe rotar y moverse de lado a lado libremente por mano . Casi a los punto donde si los los enlaces finales no están conectados los los brazos caen solos. A veces, es necesario recortar los bujes del mercado de accesorios a poco.

Del mismo modo, ¿qué causa que una barra estabilizadora se estropee?

La mayoría de las veces, el verdadero culpable son los casquillos que están diseñados para soportar la mayor parte del impacto y ayudar a proteger las piezas metálicas del desgaste. Sin embargo, los casquillos también pueden porque corrosión extensa, especialmente si aceite, grasa u otros desechos se incrustan en el barra estabilizadora.

¿Qué hace una barra estabilizadora?

Las barras estabilizadoras son parte del sistema de suspensión de un automóvil. A veces también se les llama barras estabilizadoras o barras estabilizadoras. Su objetivo en la vida es tratar de mantener el coche cuerpo de "rodar" en un giro brusco. Piense en lo que le sucede a un automóvil en una curva cerrada.

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