Tabla de contenido:

¿Qué causa que la bomba de agua del automóvil tenga fugas?
¿Qué causa que la bomba de agua del automóvil tenga fugas?

Video: ¿Qué causa que la bomba de agua del automóvil tenga fugas?

Video: ¿Qué causa que la bomba de agua del automóvil tenga fugas?
Video: Remplasar bomba del agua y porque tiene fugas 2024, Noviembre
Anonim

Porque : El refrigerante contaminado es el principal porque de fugas por orificio de drenaje. Solución: Lave completamente el sistema de enfriamiento antes de instalar el nuevo bomba y vuelva a llenar el sistema con el del vehículo refrigerante. Porque : Incorrecto bomba de agua instalación o uso inadecuado de sellos / juntas.

Teniendo esto en cuenta, ¿qué causa una fuga en la bomba de agua?

Un sello en el bomba de agua eje previene refrigerante de goteando pasado el cojinete. El desgaste del sello puede ser causado por óxido, sedimentos u otros contaminantes que circulan con el refrigerante dentro del sistema de enfriamiento. Eventualmente el bomba de agua el sello del eje y / o el cojinete se desgastan y el bomba comienza a fuga.

Del mismo modo, ¿puede conducir su automóvil si la bomba de agua tiene una fuga? Hola, para responder tu primera pregunta, sí, es muy posible andar en coche sin una bomba de agua . Si tu planear mantener tu carro , luego usted definitivamente necesito tener a nuevo bomba de agua instalado, enjuague el sistema de refrigerante y asegúrese de que todas las mangueras de refrigerante estén limpias y libres de agujeros.

Además, ¿cómo evito que mi bomba de agua tenga fugas?

A menudo es necesario reemplazar toda la bomba de agua para detener la fuga del sello

  1. Vierta un producto para detener fugas de radiador líquido / bomba de agua, como Bar's Liquid Radiator Stop Leak, en el radiador de su vehículo. El radiador generalmente se encuentra en la parte delantera del motor.
  2. Reemplace toda la bomba de agua.

¿Qué sonido hace una bomba de agua defectuosa?

Cuando el bomba de agua los cojinetes se apagan causará un chirrido, tictac o rechinamiento ruido mientras el motor está en marcha. Esto se debe a que los cojinetes del eje están tratando de bloquearse dentro del bomba alojamiento. Esta falla del rodamiento se debe a la presión que ejerce la correa serpentina o la correa de distribución.

Recomendado: