¿Cuándo se deformaron los coches?
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Video: ¿Cuándo se deformaron los coches?

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Anonim

Los primeros ejemplos de un zonas de deformación fueron desarrollados y patentados por Mercedes-Benz en 1952, instalados por primera vez en el Mercedes-Benz 220 en 1959. Zonas de deformación son la característica más simple del diseño de seguridad pasiva, que absorben la energía cinética liberada en un choque para proteger a los pasajeros.

Asimismo, la gente pregunta, ¿todos los coches tienen zonas de deformación?

Típicamente, zonas de deformación están ubicados en la parte delantera del vehículo para absorber el impacto de una colisión frontal, aunque también pueden encontrarse en otras partes del vehículo.

Posteriormente, la pregunta es, ¿por qué los automóviles modernos tienen zonas de deformación? Las zonas de deformación son diseñado para absorber y redistribuir la fuerza de una colisión. También conocido como crush zona , las zonas de deformación son áreas de un vehículo ese están diseñado para deformar y arruga en una colisión. Esto absorbe parte de la energía del impacto, evitando que se transmita a los ocupantes.

Además, ¿quién inventó las zonas de deformación en los automóviles?

Bèla Barènyi

¿Son efectivas las zonas de deformación?

En un escenario de accidente típico, el zona de deformación eficazmente redistribuye la fuerza del impacto sobre el vehículo, dejando la 'celda de seguridad' intacta mientras la parte delantera o trasera del vehículo está completamente deformada. Esto significa que el zona de deformación está funcionando correctamente.

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