¿4 Alto o 4 Bajo es mejor para la nieve?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27

Dependiendo de la aplicación, la mayoría de los controladores utilizarán 4 - Elevado más regularmente que 4 - Bajo . Usar 4 - Bajo sobre superficies extremadamente resbaladizas, pendientes muy pronunciadas, nieve , escalar o descender rocas, atravesar lodo espeso o arena o conducir a través de aguas profundas.

Por lo tanto, ¿4h o 4l es mejor para la nieve?

4L es más adecuado para un momento en el que necesita la máxima tracción y potencia. 4H es su configuración preferida para conducir a velocidades normales (30 a 50 MPH), pero con tracción adicional. Utilice este ajuste cuando conduzca sobre arena compacta, hielo o nieve caminos cubiertos y caminos de tierra.

Además de arriba, ¿qué es 4hi y 4lo? 4Hola , 4Lo y 2Hi son las configuraciones de engranajes / caja de transferencia en vehículos 4WD. Esta configuración específica de la caja de transferencia no proporciona mucha tracción al vehículo, pero más del doble de torque. El ajuste 4H se usa cuando se encuentra en nieve o hielo, condiciones de deslizamiento, áreas extremadamente embarradas y similares.

Aquí, ¿qué es mejor 4h o 4l?

4H se utiliza para conducir a velocidad normal, pero cuando necesita tracción adicional. 4L es para cuando necesita la máxima tracción y la máxima potencia en pendientes y pendientes pronunciadas, barro profundo, arena blanda o arcillosa y superficies extremadamente rocosas. Ambas ruedas delanteras y traseras se conducen en un rango bajo, que utiliza una relación de transmisión más baja.

¿Para qué se utiliza 4 Low?

los bajo -La configuración de rango de tracción en las cuatro ruedas es para cosas serias: arena profunda, nieve, barro, cruce de agua, escalada de rocas y colinas ascendentes / descendentes. Cuando usas cuatro bajo , mantén tus velocidades bajo , también (menos de 40 mph o más), ya que en realidad no se está agarrando mejor a la carretera, pero está aplicando más torque a ese agarre.