Video: ¿Necesito un porro de trapo?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
A porro de trapo no es necesario, pero ciertamente deseable. Secundo la unidad de Borgeson, o la unidad de Flaming River, ambas de alta calidad. Si observa dónde se une el eje de la columna de dirección a la caja de dirección (en la mayoría de los automóviles) verá un articulación que tiene una especie de lavadora de tela pesada en el medio.
Teniendo esto en cuenta, ¿cuál es el propósito de un porro de trapo?
Proporcionan una pequeña cantidad de flexión para un eje de dirección dentro de unos pocos grados del mismo plano que el eje de entrada del mecanismo de dirección. También proporciona algo de amortiguación de la vibración proveniente del sistema de dirección, proporcionando algo de aislamiento para el volante. Este tipo de articulación también se ha utilizado en ejes de transmisión.
Además, ¿cómo saber si su eje de dirección intermedio está averiado?
- Dificultad para girar las ruedas.
- Sonidos extraños al girar.
- Posición irregular del volante.
- Ajuste flojo del volante.
- Óxido y polvo en los cojinetes de las ruedas.
En este sentido, ¿qué es un acoplador de junta de trapo?
Estas juntas de trapo son imprescindibles al cambiar a dirección asistida o reconstruir su sistema de dirección manual existente. Estas juntas de trapo están diseñados para su uso cuando se ejecuta un eje intermedio de columna de dirección "GM" de serie.
¿Cómo se quita un acoplador de dirección?
Afloje los dos pernos de la abrazadera en el acoplador , retirar los tornillos que sujetan el direccion columna en su lugar, luego intente deslizar la columna hacia atrás. Es posible que deba usar un destornillador o una palanca pequeña para obtener el acoplador dejar ir. Aflojé las dos abrazaderas del collar y los pernos que sujetaban el acoplador y los separó, suavemente.
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