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¿Cómo se conecta un cable del acelerador en un kart?
¿Cómo se conecta un cable del acelerador en un kart?

Video: ¿Cómo se conecta un cable del acelerador en un kart?

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Anonim

Asegúrate que acelerador el pedal está contra el tope del pedal trasero (3). Jale la cable del acelerador carcasa hacia la parte trasera del kart hasta que sienta resistencia. Advertencia: NO tire del cable del acelerador vivienda más lejos. Sostener el cable carcasa en esta posición y atornille la contratuerca delantera (2) contra el bastidor.

En este sentido, ¿cómo funciona un cable de acelerador?

Un cable acelerador , aveces llamado cable del acelerador , es un trenzado de metal cable que sirve como un enlace mecánico entre el pedal del acelerador y el motor acelerador plato. Cuando se presiona el pedal del acelerador, cable se tira y abre el acelerador.

En segundo lugar, ¿cómo se ajusta el regulador en un kart? Cómo ajustar el gobernador mecánico en un kart

  1. Afloje un perno de abrazadera o una tuerca que asegura la palanca del regulador a la manivela del regulador con una llave métrica.
  2. Gire la placa del acelerador en el sentido de las agujas del reloj con la mano hasta que se detenga. Sostenga el plato en esta posición con una mano.
  3. Coloque una llave de tuercas métrica en el eje del regulador donde se aflojó el perno o la tuerca de la abrazadera.

¿Cómo se ajusta el cable del acelerador en un kart?

Instalación del cable del acelerador ajustable

  1. Es posible que sea necesario ajustar periódicamente la carcasa del cable del acelerador porque el cable se estira.
  2. Afloje completamente las contratuercas (1) y (2) y monte la carcasa del cable del acelerador en el bastidor.
  3. Tire de la carcasa del cable del acelerador hacia la parte trasera del kart hasta que sienta resistencia.

¿El resorte del regulador es la única fuerza en el eje del acelerador cuando el motor no está funcionando?

los El resorte del regulador es la única fuerza en el eje del acelerador cuando el motor no está funcionando .. Si la llave del volante se corta en un motor equipado con un inducido de encendido Magnetron, el inducido continuará generando energía y una chispa en la bujía, pero en el momento equivocado.

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