Video: ¿Cómo suena un efecto de tubería H?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Los tres tipos de Tubería
Es probable que vea la mayor parte de las ganancias de potencia más altas en la banda de rpm con un X- tubo . H - Tubo : Un H - tubo es mejor para equilibrar sonido y produce un gruñido de muscle car clásico más consistente. Eso lo hace menos que una X- tubo en la forma de equilibrar los gases de escape, pero todavía fluye bastante bien.
También hay que saber, ¿qué hace una tubería H para el escape?
Una X- Tubo o un escape H - Tubo están en el corazón de un sistema de rendimiento y están atornillados en el centro del automóvil. También conocido como crossover tubo , cada sistema funciona equilibrando el cansada pulsos de cualquier lado o banco de cilindros de un motor de estilo V. El resultado es un suave cansada flujo y un motor más eficiente.
Del mismo modo, ¿la tubería H hará un escape silencioso? La tubería H lo hará reduzca su nivel de ruido en 1 o 2 decibles y aumente su salida de par a velocidades más bajas. Una X tubería será baja tu cansada ruido más que el Tubo H . Ejecutando tus propinas por la parte de atrás voluntad Reducir el ruido percibido en la cabina.
Del mismo modo, ¿la tubería en H agrega caballos de fuerza?
El leve caballo de fuerza La diferencia proviene de la forma en que el X- tubo crea un efecto venturi, que ayuda a sacar los gases de escape del cilindro más rápido. Un H - tubo tiende a hacer una mayor diferencia a rpm más bajas, mientras que-X tubería voluntad incrementar potencia más a mayores rpm.
¿Dónde pones una tubería H?
IIRC la forma de determinar la mejor ubicación para un h - tubo es rociar pintura a lo largo del escape tubo y busque el área donde se quema la pintura. En un Vette es más un problema de 'dónde puede caber'. Por lo general, un H - tubo o X- tubo se coloca cerca de la parte trasera de la transmisión.
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