¿Cuánto cuesta un solenoide de embrague del convertidor de par?
¿Cuánto cuesta un solenoide de embrague del convertidor de par?

Video: ¿Cuánto cuesta un solenoide de embrague del convertidor de par?

Video: ¿Cuánto cuesta un solenoide de embrague del convertidor de par?
Video: CONVERTIDOR DE PAR CAJA AUTOMÁTICA PROBLEMAS COMUNES 2024, Marcha
Anonim

El individuo solenoides solo cuesta $ 15- $ 30, en promedio, pero puede ser tan mucho como $ 100. La mano de obra puede oscilar entre $ 70 y $ 150, dependiendo de cómo muchos solenoides necesita haber reemplazado y cuánto tiempo lleva reemplazar cada uno, según el tipo de automóvil que tenga.

Además, ¿cuánto cuesta reemplazar un solenoide de embrague del convertidor de par?

La mayoría de los talleres de reparación de automóviles le cobrarán a alguien en cualquier lugar desde $ 600 a $ 1000 por un trabajo de reemplazo del convertidor de torque. Si prefiere hacer el trabajo de reemplazo usted mismo, entonces un nuevo convertidor de torque costará en cualquier lugar. desde $ 150 hasta $ 500. El costo exacto depende de la marca y modelo de su vehículo.

¿Cómo puedo saber si el solenoide del embrague del convertidor de par está averiado? SÍNTOMAS - Falló los Posición abierta con los transmisión incapaz de deslizarse, los el motor puesto cuando el el vehículo se detiene. Este tipo de solenoide falla establecerá un código de problema de diagnóstico que el cheque Luz del motor para iluminar.

¿Qué es un solenoide de embrague del convertidor de par?

Embrague del convertidor de par . los solenoide mueve una válvula que envía fluido presurizado a la embrague circuito, activando el TCC . Cuando el embrague está desconectado, el Convertidor de par funciona normalmente, lo que permite que el motor gire sin detenerse mientras el vehículo reduce la velocidad y se detiene.

¿Cómo soluciono el código p0741?

  1. Reemplace el solenoide del embrague del convertidor de par.
  2. Reemplace el convertidor de par o el embrague.
  3. Cambie el líquido y el filtro de la transmisión.
  4. Repare / reemplace el cableado y los conectores dañados.
  5. Repare / reemplace el TCM o la ECU.
  6. Instale una transmisión reconstruida o remanufacturada.

Recomendado: