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¿Dónde está ubicada la bomba de combustible en una Ford f250 diesel 1999?
¿Dónde está ubicada la bomba de combustible en una Ford f250 diesel 1999?

Video: ¿Dónde está ubicada la bomba de combustible en una Ford f250 diesel 1999?

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Video: 1999-2003 Ford 7.3 Powerstroke дизельный топливный насос, установленный на раме, снятие и установка 2024, Noviembre
Anonim

los bomba de combustible en todos los Power Strokes de 7.3L es situado en el valle del motor justo en frente del turbocompresor. Hay dos configuraciones separadas: motores de emisiones federales y motores de emisiones de California. En motores de emisiones federales, el bomba de combustible se puede quitar y reemplazar sin quitar el turbocompresor.

Teniendo esto en cuenta, ¿cómo se aumenta el nivel de combustible en un Powerstroke de 7.3?

Cómo aumentar el nivel de combustible en una bomba de inyección 7.3

  1. Desconecte la batería del motor.
  2. Localice la bomba de inyección en la parte delantera del motor.
  3. Alinee el motor de modo que se pueda acceder al tornillo de ajuste.
  4. Inserte una llave Allen en la parte superior del tornillo de ajuste y gire el tornillo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.

¿Cómo se quita una bomba de combustible de un Powerstroke 7.3? La bomba de combustible para un motor Ford Power Stroke de 7.3 litros es accesible desde debajo del vehículo.

  1. Desconecte los cables a los terminales negativos de la batería en ambas baterías con una llave de tubo.
  2. Coloque un recipiente de gasolina debajo de la válvula de drenaje en el riel de combustible.
  3. Desconecte el conector eléctrico en la parte trasera de la bomba de combustible.

También sepa, ¿dónde está ubicado el fusible de la bomba de combustible?

Busque el Relé de la bomba de combustible Por lo general, el fusible La caja está situada en el extremo derecho del compartimento del motor, cerca de la batería.

¿Cuánta presión de combustible tiene un Powerstroke 7.3?

Para optimizar el rendimiento, la presión del combustible debe ser relativamente estable y 60-65 psi. Si el presión está en el rango de operación normal de 45 a 65 psi, pero por debajo de las calzas pequeñas óptimas pueden ser utilizado en la copa del pistón y el resorte para aumentar la presion de combustible al nivel deseado.

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