¿Qué es el control de crucero en bicicleta?
¿Qué es el control de crucero en bicicleta?

Video: ¿Qué es el control de crucero en bicicleta?

Video: ¿Qué es el control de crucero en bicicleta?
Video: 5 falsos mitos sobre las bicis de asistencia eléctrica 2024, Mayo
Anonim

Control de crucero es una función que se puede utilizar para mantener una determinada velocidad deseada sin activar el acelerador o el asistente de pedal. Para activar el Control de crucero función, primero, use el acelerador o la asistencia del pedal para alcanzar la velocidad deseada. Su velocidad se mantendrá sin necesidad de pedalear o usar el acelerador.

En consecuencia, ¿cómo funciona el control de crucero en bicicleta?

Al ir cuesta arriba, el controles de crucero permite que haya más combustible en el interior para generar energía a fin de mantener la velocidad constante mientras se desciende, corta el suministro de combustible en consecuencia para mantener la velocidad constante. Este es cómo funciona el control de crucero.

Posteriormente, la pregunta es, ¿el control de crucero usa más gasolina? RAY: Usando control de crucero en la autopista lo hace ahorra combustible, exactamente por la razón que dices: te mantiene en movimiento a una velocidad muy constante. Continuar moviéndose a una velocidad constante usos menos combustible que acelerando. TOM: Cuando conduces sin control de crucero , tiende a reducir la velocidad, aumentar la velocidad, reducir la velocidad, aumentar la velocidad, etc.

Por lo tanto, ¿las bicicletas tienen control de crucero?

Algunos motocicletas tienen fábrica control de crucero , la Yamaha FJR-1300 por ejemplo. Otras compañías hacer también y espero que otros lo hagan con el tiempo. Pero casi cualquier motocicleta puede equiparse con un mercado de accesorios control de crucero - Solo motocicleta de Google Control de crucero . Existe una asombrosa variedad de productos.

¿El control de crucero usa frenos?

Pasivo control de crucero apunta a una velocidad, reduce la posición del acelerador para reducir la velocidad, pero si el motor frenado es menor que el efecto de un descenso empinado, el automóvil ganará velocidad. Este tipo de control de crucero no está integrado con el frenado sistema. También mantendrá la velocidad cuesta abajo.

Recomendado: