¿Cómo se ajustan los frenos de sobretensión en un remolque de barco?
¿Cómo se ajustan los frenos de sobretensión en un remolque de barco?

Video: ¿Cómo se ajustan los frenos de sobretensión en un remolque de barco?

Video: ¿Cómo se ajustan los frenos de sobretensión en un remolque de barco?
Video: HIDRÁULICOS vs ELÉCTRICOS, Cómo funcionan los frenos de un trailer o remolque / TRAILERSUY 2024, Noviembre
Anonim

Ajustar los frenos quitando la tapa de inspección detrás del volante. Use un destornillador para apretar la rueda dentada ajustamiento hasta que la rueda esté tan apretada que no gire en absoluto. Luego afloje la rueda dentada en la dirección opuesta unos ocho clics.

De esta forma, ¿cómo funcionan los frenos Surge en el remolque de un barco?

A diferencia de, Frenos de sobretensión son hidráulicos y utilizan el tráiler impulso natural para activar el frenos . Cuando pisas el freno en su vehículo remolcador y reduzca la velocidad, remolque empuja contra el enganche y presiona un cilindro hidráulico. Cuanto más desacelere el vehículo, más presión sobre el frenos de remolque.

¿Por qué el remolque de mi barco se bloquea en reversa? Si tu tengo una oleada o hidráulica acoplador sobre el remolque , como los que se encuentran típicamente en remolques para barcos , los frenos hidraulicos bloqueará cuando los el vehículo retrocede a menos que La cerradura circuito de salida encendido el acoplador es conectado a el remolque conector en los vehículo.

Del mismo modo, ¿funcionan los frenos Surge en reversa?

Un trailer con frenos de sobretensión no se puede retroceder sin insertar un alfiler en el cuello del remolque. Cuando el vehculo remolcador est en marcha atrás , empuja el cuello del remolque, lo que activaría el frenos de sobretensión.

¿Cómo se controlan los frenos de sobretensión en un remolque de barco?

RE: Prueba de frenos SUrge Busque el fabricante de su actuador y visite su sitio web para obtener más detalles. Bloquear las ruedas de un lado del remolque , levante el otro lado y pida a un ayudante que haga girar la (s) rueda (s) en la dirección de avance. Accione el acoplador y la rueda debería dejar de girar. Ahora haz el otro lado.

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