¿Cuál es la capacidad de combustible utilizable del Cirrus sr20?

Video: ¿Cuál es la capacidad de combustible utilizable del Cirrus sr20?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27

Especificaciones

	2001 Cirrus SR20
Combustible:
Capacidad de combustible	60,5 galones
Min. Combustible de octano	100
Promedio Consumo de combustible al 75% de potencia en condiciones estándar por hora	11,6 galones

Entonces, ¿qué tan rápido es un Cirrus sr20?

155 nudos

Además, ¿cuál es la gama de un Cirrus sr20? 627 millas náuticas

También sabe, ¿es seguro el Cirrus sr20?

La respuesta fácil es sí, fue y es. Pero con una gran cantidad de la seguridad características tales como asientos a prueba de choques, estructura de absorción de energía, espacio de flagelación de cabina y el primer paracaídas de recuperación balística de avión certificado, Cirro También implicó que su nuevo avión sería más seguro, sin decir realmente el mas seguro siempre.

¿Es el Cirrus sr20 de alto rendimiento?

En primer lugar, el Cirro es un hermoso avión. Tiene presencia en rampa. Durante ese tramo, la tasa de accidentes fatales en el Cirro La línea ha caído materialmente por debajo del promedio de GA. En pocas palabras, el Cirro es un alto rendimiento aviones que necesitan volar como uno (sí, incluso los menos poderosos SR20 ).

¿Cuál es la diferencia entre el combustible flexible y el combustible regular?

El kilometraje de la gasolina Flex Fuel tiende a ser algo menor que el kilometraje estándar de la gasolina. Sin embargo, dado que el etanol tiene, en el mejor de los casos, una densidad de energía del 85 por ciento, en comparación con la gasolina, puede ver que el etanol no mejora el rendimiento de la gasolina. Aumentar el nivel de octanaje puede aumentar un poco el kilometraje, pero no lo suficiente como para notarlo

¿Qué es la capacidad del carril?

HCM 2000 define la capacidad como: La capacidad de una ruta es la tasa máxima por hora a la que las personas o los vehículos pueden moverse en un orden razonable de un punto o un carril de la carretera, durante un período de tiempo bajo las condiciones predominantes de la ruta, el tráfico y control [2]