¿Por qué mi 2 tiempos es contraproducente?
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Video: ¿Por qué mi 2 tiempos es contraproducente?

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Video: Motor de 2 Tiempos VS 4 Tiempos ( ¡ VENTAJAS ! ) 2024, Mayo
Anonim

los causa más común de petardeo es los falta de un resorte en los cable del acelerador, por lo que he visto (y experimentado) Muy a menudo, estos resortes se pierden, etc.cuando los carburador o cables se ajustan / reparan, y funcionar sin ellos es una causa común de contraproducente.

Así que, ¿qué causa que un dos golpes sea contraproducente?

En un de dos tiempos las lengüetas generalmente bloquean y termina sonando más como un "umph" que como un bang. A petardeo El escape es generalmente el resultado de que el motor no enciende la mezcla de aire / combustible durante varias revoluciones. La mezcla de aire / combustible pasa, llenando el sistema de escape con una mezcla combustible.

También se puede preguntar, ¿qué causa la ingesta contraproducente? Una fuga en el sistema de inyección de aire también puede porque los consumo para petardeo , ya que esto afecta la cantidad de aire aspirado. Otra posible razón es una bomba de combustible que funciona mal o un filtro de aire obstruido. los consumo El sistema debe estar sincronizado correctamente para que pueda alimentar combustible y aire a las bujías a una velocidad adecuada.

Además, ¿qué hace que un motor fuera de borda se vuelva contraproducente?

Si esto es contraproducente y escupir a través del carburador puede ser lo que se conoce como un estornudo magro. Esto se debe a una mezcla ligeramente pobre debido a chorros sucios, ajuste incorrecto de la mezcla o bajo nivel de combustible en la cámara del flotador, a su vez debido a una restricción de flujo o una bomba defectuosa.

¿Por qué mi hidrolavadora tiene un efecto contraproducente?

Si La lavadora es contraproducente después de apagarlo, técnicamente se llama "Afterfire", en cuyo caso reducir la velocidad de 10 a 20 segundos antes del apagado puede ayudar. Si los el motor es contraproducente mientras se ejecuta, puede deberse a varias razones, más comúnmente debido a: - Disminuir la velocidad del acelerador demasiado rápido. -Motor funcionando demasiado caliente.

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