¿Cuál es la diferencia entre dirección de seguimiento y no seguimiento?
¿Cuál es la diferencia entre dirección de seguimiento y no seguimiento?

Video: ¿Cuál es la diferencia entre dirección de seguimiento y no seguimiento?

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Video: Usted sabe la diferencia entre Direcciones Físicas y Lógicas - SeaCCNA - Cisco CCNA 200-125. 2024, Noviembre
Anonim

Se requiere una respuesta del timón. A Seguir - hasta La palanca (FU) es la más fácil de entender. Es una palanca o perilla que se usa para posicionar el timón. Si se desea un simple interruptor de encendido / apagado para desviar el rumbo a babor o estribor sin control del ángulo del timón, un no - hacer un seguimiento se requiere palanca, como el JAS-JO1-NFU.

Además, ¿qué es la dirección de seguimiento?

Seguir - hasta (FU): (piloto automático y manual) FU direccion es un control del ángulo del timón. Requiere un Direccion Unidad de control (amplificador FU) y una unidad de retroalimentación además del volante. FU direccion es más cómodo / fácil de usar que NFU.

Además, ¿cómo funciona el aparato de gobierno de un barco? A Aparato de gobierno es el equipo provisto en buques para convertir el Embarcacion hacia la izquierda (babor) o hacia la derecha (estribor) mientras está en movimiento durante la navegación. los Funciona el mecanismo de dirección solo cuando el Embarcacion está en movimiento y no trabaja cuando el Embarcacion está estacionario.

Teniendo esto en cuenta, ¿qué es el sistema de control de dirección?

Sistema de control de dirección (SCS), también conocido como Autopilot, es uno de los productos líderes de la compañía. Su función principal es control la dirección de navegación de una embarcación y cambiar la dirección de navegación a través del manual direccion o controlado automáticamente direccion.

¿Qué es el Telemotor en el mecanismo de dirección?

Telemotor control. Telemotor el control es un control hidráulico sistema empleando un transmisor, un receptor, tuberías y una unidad de carga. El transmisor, que está integrado en el direccion consola del volante, se encuentra en el puente y el receptor está montado en el aparato de gobierno.

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