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¿Qué es un distribuidor en un automóvil?
¿Qué es un distribuidor en un automóvil?

Video: ¿Qué es un distribuidor en un automóvil?

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Video: Distribuidor Automotriz de Ignición: Qué es y cómo funciona 2024, Diciembre
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A distribuidor es un eje giratorio cerrado que se utiliza en motores de combustión interna de encendido por chispa que tienen encendido temporizado mecánicamente. los distribuidor La función principal es enrutar la corriente secundaria o de alto voltaje desde la bobina de encendido a las bujías en el orden de encendido correcto y durante el tiempo correcto.

Precisamente, ¿cuáles son los síntomas de un mal distribuidor?

Por lo general, un rotor y una tapa del distribuidor defectuosos producirán algunos síntomas que alertan al conductor de que es posible que se requiera servicio

  • El motor falla. Los fallos de encendido del motor pueden ocurrir por varias razones.
  • El coche no arranca.
  • La luz Check Engine se enciende.
  • Ruidos de motor excesivos o inusuales.

También sepa, ¿dónde está ubicado el distribuidor en un automóvil? los distribuidor la tapa es situado bajo la carros capucha. Abra el capó y busque un componente de plástico gris cerca del centro del motor. los distribuidor la tapa parece una corona que tiene cables negros conectados a los radios en su parte superior. Estos gruesos cables negros son cables de bujías que alimentan su carros motor.

También sepa, ¿cuánto cuesta reemplazar un distribuidor?

Sepa que precio le deberían Pague para reparar su vehículo. los costo promedio para distribuidor gorra reemplazo está entre $ 89 y $ 123. Labor costos se estiman entre $ 50 y $ 64 mientras que las piezas tienen un precio de entre $ 39 y $ 59. Estimar lo hace NO INCLUYE IMPUESTOS Y TARIFAS.

¿Qué es una tapa de distribuidor y un rotor?

Tapas de distribuidor y rotores son responsables de pasar el voltaje de las bobinas de encendido a los cilindros del motor para encender la mezcla de aire y combustible en el interior y accionar el motor. La bobina se conecta directamente a la rotor , y el rotor gira dentro del gorra de distribuidor.

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