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Video: ¿Cómo sé si mi válvula solenoide está funcionando?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
prensa los batería en los cables que rodean la electroválvula , y luego usa los linterna o bombilla de lámpara para probar ese hay suficiente energía pasando. los la bombilla debe encenderse, al igual que con los multímetro, y si la válvula está funcionando entonces también debería abrirse.
En este documento, ¿cómo se solucionan los problemas de una válvula solenoide?
4 Problemas comunes de la válvula solenoide
- Las válvulas no se abren. Es posible que las válvulas solenoides no se abran debido a un corte de energía, presión desigual, voltaje incorrecto, suciedad debajo del diafragma, corrosión, componentes faltantes o una bobina quemada.
- Válvulas parcialmente cerradas. Las válvulas también pueden fallar al cerrar en ocasiones.
- Sonidos erráticos de válvulas.
- Problemas con la bobina.
También sepa, ¿un solenoide debe tener continuidad? Si, con el solenoide desconectado, tu debería tener continuidad entre los pequeños terminales COIL. Las pequeñas terminales están conectado a la bobina que activa (conecta) los terminales PRIMARIOS grandes del solenoide.
Entonces, ¿puedes probar un solenoide?
Si tu solenoide se utiliza como parte de un automóvil, pueden aún se puede probar con un multímetro, pero la continuidad prueba puede hacerse sin él. Si la batería y las conexiones se han probado y usted oye el clic del motor de arranque, pero el motor no gira, el motor de arranque solenoide la unidad debe ser reemplazada.
¿Cómo se pasa por alto un solenoide?
Cómo derivar el solenoide de arranque
- Localice el motor de arranque debajo del vehículo.
- Localice los dos contactos de metal en la parte posterior del solenoide de arranque.
- Coloque la hoja de metal de un destornillador aislado en ambos contactos de metal.
- Pídale a un amigo que le ayude encendiendo el motor con la llave.
- Escuche el motor de arranque.
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