¿Cómo se controla la comba?
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Video: ¿Cómo se controla la comba?

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Anonim

Para comprobar comba , asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un terreno nivelado. Si no es así, factorice la pendiente del suelo en el comba leyendo. Luego coloque un borde recto a través de la rueda (use el borde interior si el exterior está mellado o desigual) y use un buscador de ángulos para revelar comba.

De manera similar, puede preguntar, ¿cómo se hace una alineación de curvatura?

Se necesitan pequeñas calzas de metal para hacer alguna comba ajustamiento. Afloje el brazo de control superior donde se encuentra con la torre de choque. Coloque una cuña de 1/32 de pulgada por cada 1/2 grado de comba eso es necesario. Apriete el brazo de control superior y reemplace el neumático.

Además, ¿cómo puedo probar el camber en casa? Para comprobar comba , asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un terreno nivelado. Si no es así, factorice la pendiente del suelo en el comba leyendo. Luego coloque un borde recto a través de la rueda (use el borde interior si el exterior está mellado o desigual) y use un buscador de ángulos para revelar comba.

Además, ¿se puede ajustar la curvatura?

Cuando Ajustar Camber Camber Los problemas generalmente se manifiestan como problemas de manejo o de desgaste de los neumáticos. Por lo general, las cuatro ruedas contarán con algunos aspectos negativos. comba , y un vehículo tenderá a tirar hacia el lado que tiene la más positiva comba . Comba puede que necesite ser equilibrado si su escenario de uso exige un mejor rendimiento en las curvas.

¿Qué causa la curvatura negativa?

Por lo general, es el resultado de componentes de suspensión doblados o puntos de sujeción fuera de lugar. Los cojinetes de rueda defectuosos, los bujes defectuosos, las juntas de rótula sueltas, la compresión de resorte desigual, la altura de manejo desajustada, el equilibrio de peso desigual en el automóvil e incluso los neumáticos inflados incorrectamente pueden sumarse para causarle problemas. comba.

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