Video: ¿Qué bujía va en un Honda gx160?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Modelo | Enchufar Gorra | NGK |
---|---|---|
3.5 / GX110 | 0.030 | BP6ES / S130849 |
4.0 / GX120, GXV120 | 0.030 | BP5ES / S130922 |
5.0 / GX140, GXV140 | 0.030 | BP6ES / S130849 |
5.5/ GX160 , GXV160 | 0.030 | BP5ES / S130922 |
En consecuencia, ¿qué bujía lleva un Honda gx160?
Bujía por Honda GX160 Motor - NGK BPR6ES.
¿Cuál es la diferencia entre NGK bpr5es y bpr6es? BPRxES es un NGK número de pieza (lo que tiene sentido, Honda contrata sus enchufes de "fábrica" para NGK ). los BPR5ES correrá más caliente que el BPR6ES . Ejecutando un BPR6ES en un motor diseñado para un BPR5ES puede causar ensuciamiento prematuro y ejecutar un BPR5ES en un motor diseñado para un BPR6ES puede causar detonación.
De los mismos, ¿qué aceite lleva un Honda gx160?
Tipo de motor | OHV de 4 tiempos refrigerado por aire |
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Capacidad de aceite | 0,61 cuartos de galón de EE. UU. (0,58 litros) |
Capacidad del tanque de combustible | 3,3 cuartos de galón de EE. UU. (3,1 litros) |
Combustible | Sin plomo de 86 octanos o más |
Peso en seco | 33 libras. (15,1 kg) |
¿Qué bujía lleva una Honda gx390?
Modelo | Tapa de enchufe | NGK |
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9.0 / GX270, GXV270 | 0.030 | BP5ES / S130922 |
11.0 / GX340, GXV340 | 0.030 | BP5ES / S130922 |
13.0 / GX360 (líquido) | 0.030 | BP5ES / S130868 |
13.0 / GX390, GXV390 | 0.030 | BP5ES / S130922 |
Recomendado:
¿Qué es un tubo de bujía?
Un tubo de bujía permite acceder a la bujía desde la parte superior de la tapa de la válvula. A través de los sellos del tubo en la parte superior e inferior del tubo de encendido, se evita que el aceite se escape de la tapa de la válvula o la culata de cilindros y entre en la bujía
¿Qué es una bujía supresora?
Traducido de. En el presente documento se describe una bujía que tiene un supresor inductivo bobinado en su orificio central para suprimir la interferencia de radiofrecuencia. El supresor utiliza un cable conductor, en lugar de resistivo, como en muchos supresores de la técnica anterior
¿Qué significa una bujía más caliente?
La clasificación de calor es una medida de la cantidad de disipación de calor. El rango de calor de una bujía es el rango en el que la bujía funciona bien térmicamente. La clasificación de calor de cada bujía NGK se indica con un número; los números más bajos indican un tipo más caliente, los números más altos indican un tipo más frío
¿Qué hay dentro de una bujía?
Una bujía está hecha de un electrodo central, un aislante, una carcasa o carcasa de metal y un electrodo lateral (también llamado electrodo de tierra). El rango de calor o clasificación de una bujía se refiere a sus características térmicas
¿Qué causa que se salga la bujía?
La explosión de una bujía ocurre cuando la bujía está muy apretada o no lo suficientemente apretada a la bujía del motor. El resultado es que la propia bujía no puede canalizar correctamente la carga eléctrica desde la bujía al bloque del motor, y la bujía se estropea