Video: ¿Cómo se llena el líquido de inclinación y compensación?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Eso asegurará el líquido estará en un nivel uniforme cuando agregue líquido al sistema. Entonces simplemente quita el hidráulico llenado de fluido tornillo cerca de la parte superior del podar depósito y añadir líquido hasta que comienza a desbordar. Luego podar los motor arriba y abajo, intenta agregar un poco más líquido y podar hacia arriba y hacia abajo de nuevo.
En consecuencia, ¿qué puedo usar para el líquido de inclinación y compensación?
Dextron ATF es un buen sustituto del motor fuera de borda inclinar y recortar aceite , especialmente desde el inclinación - podar La unidad es un sistema hidráulico. Como sustituto, la empresa Penzoil dispone de un tilt-and-trim hidráulico líquido ese pueden ser usó para dirección asistida y tilt-and-trim sistemas.
Además, ¿cómo se llena una bomba de compensación Mercruiser? Gire el llenar tornillo en el lado superior derecho del bomba de ajuste tanque en sentido antihorario con un destornillador de punta plana. Vierta fluido hidráulico en el tanque hasta que el nivel alcance la línea "Full". Reemplace la llenar tornillo. Desconecte la línea más a la izquierda (arriba) del podar cilindro con llave ajustable.
También sepa, ¿cómo funciona la inclinación y compensación en un barco?
En el inclinación ”, El sistema saca el motor completamente del agua cuando no está en uso. También se puede utilizar para elevar el motor cuando se barco lentamente en aguas muy poco profundas para evitar daños en la hélice. En podar modo, el sistema trabaja para ajustar el ángulo del motor para afectar el ángulo de funcionamiento del barco.
¿Cómo se saca el aire de la inclinación y la compensación?
Sangrado: OB inclinación / podar las unidades son "auto-sangrantes" y siempre debe realizar estos "ciclos de purga" para seguir, incluso si no necesita agregar más líquido. Para purgar / comprobar, retire el inclinación bloquee (si está activado) y baje el OB "trotando" hacia abajo, en ciclos de 2-3 segundos.
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¿Es el líquido de la dirección asistida lo mismo que el líquido de la compensación hidráulica?
¿Significa esto que el líquido de dirección pwr automotriz se puede usar en bombas de compensación? Ambas parecen tener aproximadamente la misma viscosidad. La bomba de compensación funciona con un fluido. El agua funcionaría si tuviera algunas propiedades lubricantes y anticorrosión
¿Qué tipo de líquido entra en un sistema de compensación hidráulica?
Para la inclinación y compensación eléctricas, el líquido recomendado es el líquido de dirección y compensación hidráulica Quicksilver # 92-90100A12. Si no está disponible, use aceite de motor 10W-30 o 10W-40. No tengo conocimiento de ningún líquido blanco, debe asegurarse de que no tenga fugas que permitan que entre agua y que el aceite se vuelva blanco lechoso
¿Cómo se prueba un motor de compensación de inclinación?
Para probar el motor en sí, sin pasar por los relés y el cableado del relé, busque los dos cables de calibre grueso que conducen al motor de la bomba de compensación / inclinación. Uno debe ser verde y el otro azul. Probablemente podrá encontrar un enchufe de desconexión rápida cerca de donde los cables salen de la cubierta del motor fuera de borda que puede desconectar
¿Cómo se ajustan los pernos de inclinación?
Si el perno de inclinación es del mercado de accesorios, aflójelo con 2 llaves de mano. Nunca use una pistola de impacto en un perno de inclinación del mercado de accesorios. No afloje demasiado los tornillos. Una vez que ambos pernos están flojos, un ayudante puede manipular la posición vertical de la llanta empujando la parte superior de la llanta hacia adentro o hacia afuera